Наверх
Товар добавлен в корзину покупок
В корзине 0 товаров
На общую сумму
0 руб.
оформить заказ
вернуться в магазин
Быстрое оформление заказа
В корзине 0 товаров на общую сумму
0.00 руб.
Ваше имя:
Телефон:
+7
Внимание! Для заказов на сумму меньше 1450 рублей доступен только самовывоз по адресу г. Москва, Можайское шоссе, д. 27 Пн-Пт: 10-20, Сб-Вс: 11-18
Оформить заказ
Вернуться в магазин
Обратный звонок
Ваше имя:
Телефон:
+7
Перезвоните мне
Вернуться в магазин
+7 (495) 363-86-27
+7 (495) 988-60-44
заказать звонок
Корзина
Ваша корзина пуста
Москва, Можайское ш., д. 27
Пн-Пт: 10-20, Сб-Вс: 11-18

Компрессор Nardi Atlantic P-100/3

средняя оценка 0,00 из 5
на основе 0 комментариев
Цена: 179 000 р
Бренд: Nardi
Наличие: Нет в наличии

Описание товара

Электрический компрессор высокого давления, производство «NARDI»(ИТАЛИЯ). Производительность 100 lit/min, максимальное давление 225/330 bar. Время забивки 10 lit - 20 min, 15 lit - 30 min. Четыре ступени сжатия, вес 42 кг, привод электрический 380-415 volt, двигатель 3 Квт. Габариты 58х41х41. Шумность 79 Дб.

ATLANTIC P 100                                                                                                                                                    

Переносной компрессор высокого давления  разработан, чтобы сжать воздух для потребления его под водой или в задымленных и загазованных средах, в противопожарных спасательных целях. Давление максимальное - 225 бар или 330 бар в зависимости от модели. Производительность 100 литров/минут, (в зависимости от модели) с  230 V, 380 V электрическим двигателем.

КОНСТРУКЦИЯ

Рама изготавливается из алюминиевой трубы и покрыта антикоррозионным слоем краски. Основная цветовая гамма поставки компрессора «красный цвет». Блок компрессора с двигателем крепится на алюминиевом листе, толщиной 3 мм и на демпферах гашения колебаний, прикрепленного к основной раме. На раме имеются четыре резиновые опоры гасящие передачу колебаний и шумов работы компрессора. Фактически данная конструкция является передовой в снижении вибраций и рабочего шума. Форма рамы оптимальна для легкого и удобного переноса компрессора одним человеком.

Антикоррозионная защита

Поскольку эти компрессора используются обычно на открытом воздухе у водоемов на борту лодок или катеров, где они подвержены высокой нагрузке во время работы, для увеличения их работоспособности и срока эксплуатации,  основные детали имеют антикоррозионную защиту. Блок компрессора и его рама изготовлен из алюминия. Рама покрашена несколькими слоями антикоррозионной краской. Промежуточные патрубки (охладители) сделанные из высококачественной нержавеющей стали. Корпус электрического двигателя, изготовлен из алюминия, и дополнительно покрыт антикоррозионной краской. Корпус фильтра и сепаратора дополнительно анодированы в качестве защиты от воздействия морской воды.

Подключение к электросети

Полное подключение к электросети компрессора осуществляется только профессионально обученным электриком. Характеристики двигателя компрессора должны соответствовать с частотой и напряжением сети.Система должна быть заземлена.

Двигатель

Поставка компрессора с электрическим двигателем.

Передача вращения осуществляется ременной передачей.

 

 · ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  ATLANTIK  P100/3c электрическим двигателем. Двигатель 3,0 кВт (4HP), 400V, 50Hz асинхронный - переменный ток с тремя фазами, 2.100 оборотов в минуту.

· ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ATLANTIK  P100/2c электрическим двигателем. Двигатель 2,2 кВт (3HP), 230V, 50Hz асинхронный - переменный ток, 2.100 числа оборотов в минуту.

Блок компрессора                 

Компрессор ATLANTIK 100 это 4-х ступенчатый блок с 4 цилиндрами. Цилиндр 1-ой ступени слева, 2-ая ступень справа, 3-ья и 4-ая ступень на верху по центру, если смотреть со стороны фильтра. Данная схема расположения блоков ступеней компрессора является оптимальной для безопасной и надежной эксплуатации компрессора в тяжелых условиях. По конструкции все вращающиеся – движущиеся детали компрессора уравновешены. Данное решение способствует понижению отрицательных вибраций во время работы.  Картер, головки, поршня, шатуны изготовлены из алюминиевого сплава. Гильзы блоков цилиндров изготовлены из чугуна. Смазывание происходит механически, движением шатуна. Шатун 2. ступени имеет металлическую часть (шпильку), захватывает масло во время вращения, и разбрызгивает его.

Поршневые кольца и маслосъемные кольца 1-ой, 2-ой ступени - стальные, кольца 3-ьей ступени сделаны из Тефлона для уменьшения трения и шума. 4 ступень - снабжена металлокерамическими кольцами. Такое решение по применению разного материала обеспечивает компрессорам “NARDI” оптимальное достижение в снижении трения и шума. Перепускные клапана всех ступеней компрессора являются главной рабочей частью блока цилиндров. Клапаны всасывания и нагнетания расположены в головках цилиндров. При работе компрессора, клапанами управляется поток нагнетаемого воздуха. На всасывание, клапана всасывания открываются, и поток воздуха попадает  в цилиндр. При сжатии, клапан всасывания закрывается, и поток сжатого воздуха открывает клапан сжатия.

Все промежуточные патрубки (охладители) сделаны из нержавеющей стали. Все ступени оборудованы запечатанным вспомогательным предохранительными клапанами, чтобы избежать повреждения компрессора, при выходе из строя одного из всасывающих клапанов любой ступени. Заключительный предохранительный клапан давления отрегулирован на максимальное давление и опломбирован специалистами фабрики «NARDI».

 

Очистка воздуха от конденсата

 Образующийся конденсат из паров масла и воды в 3. и 4. ступени сбрасывается с помощью ручных клапанов расположенных на корпусе сепаратора и фильтра.

 

ОТМЕТЬТЕ: Каждые 8/10 минут, во время работы компрессора, иссушайте клапана!

 

Корпус фильтра (картриджа) и сепаратора дополнительно анодированы в качестве защиты от воздействия морской воды. Картридж имеет тройную засыпку. В начале идет молекулярное решето, затем активированный древесный уголь и элемент фильтра из коксуемого хлопка. Прокладка, находящаяся в основании фильтра воздухонепроницаемая, если патрон находится на месте. Без патрона, не перекрывается воздушный канал, и давление не создается. Сухой фильтр micronic используется, чтобы фильтровать всасываемый воздух.

Соединительные шланги

- Заполняющий гибкий шланг компрессора армирован металлической оплеткой, диаметром 6мм и длинной 1,5 метра. На конце имеется адаптер  DIN для подсоединения к баллону. Установленный  манометр, с градуировкой в 400 бар заполнен глицерином, для поглощения вибраций во время работы движения стрелки манометра. Все воздушные трубопроводы на компрессоре сделаны из нержавеющей стали, рассчитанные на максимальное давление в 600бар.  

Свидетельства и документация

· Инструкция по эксплуатации

· Гарантийный талон

· Опись поставки

Возможности поставки

· Компрессора поставляются уже заправленным рабочим маслом

· Компрессора поставляются с установленным картриджем воздушного фильтра

· С  набором инструмента (для компрессоров с ДВС)

 

Упаковка

Все компрессора упакованы в особо прочные картонные коробки, изготовленные, по размерам рамы компрессора и имеют, удобные ручки для переноса и транспортировки.

 

Производительностьлит/мин. *

Двигатель

Мощность kW

Фильтр- системы **

Наличие порта

Вес кг

100

3x400V

3,0 kW

ATLANTIK Р100

1

42

100

1x230V

2,2 kW

ATLANTIK Р100

1

42

Оборудование

· Рама из алюминиевых труб

· Заполняющий шланг, длинной 1,5 метра, интегрированный вентиль + манометр

· Блок компрессора с максимальным давление забивки 225 или 330 бар

· Фильтр картридж

· Ручная система сброса конденсата

· Компрессора с электродвигателем оборудован «Вкл\выкл» выключателем

Разъяснения

* Заполнение цилиндра от 0-200 бар +/-5 %

** Для каждого типа компрессора свой вид наполнения картриджа фильтра

Технические данные

Рабочая среда

 Воздух

Производительность при 2.300 r.p.m.

Зарядка 0 до 200 bar (баллон 10 Lit)100 L/Min.(20 мин) 

Давление всасывания

Атмосферное (1-1,2 bar)

Рабочее давление

7 - 330 bar

Предохранительный клапан

 225 bar- (330 bar)

Количество ступеней

4

Количество цилиндров

4

Диаметр цилиндра 1-й ступени

60 mm

Диаметр цилиндра 2-й ступени

38 mm

Диаметр цилиндра 3-й ступени

19 mm

Диаметр цилиндра 4-й ступени

9,5 mm

Ход поршня

23 mm

Пусковая мощность двигателя

2,2 kW

Рабочее давление 1-й ступени

 3bar

Рабочее давление 2-й ступени

15 bar

Рабочее давление 3-й ступени

 65 bar

Рабочее давление 4-й ступени

200 - 300 bar

Вращение

Против часовой стрелки

Охлаждение

Воздушное

Система смазки

Механическое разбрызгивание

Емкость картера компрессора

 0,35 Litre

Расход масла между мин. и мах. во время работы

 0,05 Litre

Тип масла

Минеральное

 

+5°C...+45°C (+43°F...+113°F)

Допустимый угол наклона компрессора

Двигатель

 

Электрический, трех фазный

3,0 kW, 380/415V, 50 Hz, 2.100 r.p.m.

Электрический

2,2 kW [3,0 Hp], 230V, 50 Hz, 2.100 r.p.m.

Габариты см

 58x41 x41   

Вес

42kg

Шумность

79Db

Оставить комментарий:

Ваше имя:
Ваша оценка:
Ваш отзыв: